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“内卷”、“价格战”这两个词语，在各大媒体的车市半年报里频频出现。不可否认，上半年汽车品牌在营销上都绞尽脑汁，而这一切最终都在销量上有了回应。
近日，不少车企公布了上半年的销量“成绩单”。其中，自主品牌阵营比亚迪汽车、奇瑞汽车等等，均在销量上有所提升。而在合资阵营里，上汽大众品牌作为“老大哥”也在7月7日公布了上半年“成绩单”。
今年1-6月，上汽大众上半年企业零售53.3万，大众与奥迪双双实现增长。其中，大众品牌半年销量超51万台，稳中有升。
具体来看，大众品牌上半年途岳改款、朗逸XR全新上市。今年引入全新动力组合（1.5T EVO II发动机），在途岳、朗逸、途观、途铠率先搭载。凌渡L累计销量56864辆，同比增长48.4%；帕萨特、途观、途铠均实现10%以上同比增长。在合资新能源领域，ID.家族也保持领先，累计销量为2.8万。同时，今年上海车展上亮相了全新ID.概念车——ID. NEXT，引起了不少消费者的关注。
上汽奥迪品牌销量趋势同样整体向好，呈稳健上升。其中奥迪A7L月销连续破千，同比、环比均呈现大幅增长。
斯柯达品牌在上半年制定并实施了“专享车型三年升值服务”计划，获得了良好的市场反馈。对比计划实施前，相关车型的线索量提升了30%，客户关注度、知晓度显著提升。
值得一提的是，为了下半年销量先人一步，上汽大众ID.3还推出限时惊爆价，即日起至2023年7月31日，12.59万元起即可入手，限量7000台。
此外，上汽大众还向封面新闻透露，上汽大众正在逐步推进整体转型升级，对旗下电动车和燃油车的生产布局做了重新规划。安亭基地率先完成全面转型，会更聚焦电动车生产，并进一步拓展研发中心功能。此外长沙新能源汽车项目进入试生产阶段，计划在2024年投产，规划年产能10万台，成为继安亭之外上汽大众又一新能源生产基地。
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